牙(yá)科空(kōng)壓機液壓部件常見的噪(zào)聲故障
作者:張義武 來源:未知發布日期:2018-01-19
本文給你詳細的介(jiè)紹的是(shì) 空壓機液壓部件常見(jiàn)的噪聲故障 ,這裡先對空(kōng)壓機部件給詳細的(de)介紹(shào)下後,再來(lái)談空壓機液壓部件常見(jiàn)的噪聲故障是什麼原因引(yǐn)起的
本文給你詳(xiáng)細的介紹的是 牙科(kē)空壓機液壓部(bù)件常見的噪聲故障 ,這裡(lǐ)先對牙科空(kōng)壓機部件給詳(xiáng)細(xì)的介紹下(xià)後,再來談牙科空壓機液壓部件常見的(de)噪聲故障是什麼原因引起的。 牙科(kē)空壓機部件 : 活塞,等 螺杆(gǎn)機有,空 本文給你詳細的介(jiè)紹(shào)的是牙科空壓機液壓部件常見的噪聲故障,這(zhè)裡先對牙科空壓機(jī)部件給詳細的介紹下後,再來談(tán)牙科空壓機液壓部件常見的(de)噪聲故障是什麼原(yuán)因引起的。牙科空壓機部件: 活塞,活塞環,連杆,曲軸,軸瓦,缸(gāng)套(tào),閥組,壓力開關(guān),空濾等 螺杆機有,轉子液,空濾,PLC控制面闆等。 牙科(kē)空壓機液壓部件常見的噪(zào)聲故障:1.柱塞泵或馬達的(de)噪聲(shēng) (1)吸空現象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一(yī),并以壓力波的形(xíng)式傳播。其主要原因(yīn)有:
①液壓(yā)泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高,造成(chéng)空氣進入o ②油箱(xiāng)油(yóu)位過低。,2)液壓泵内(nèi)部元件過度(dù)磨(mó)損,可适當加大(dà)先導系統(tǒng)變量機構的偏角,液(yè)壓泵配流盤也是易引發噪聲(shēng)的重要元件之一,也将産生較(jiào)大噪聲。在裝配過程中(zhōng),
2、溢流閥的噪聲 溢流閥(fá)易産生高頻噪聲其主要(yào)原因有: (1)油液中混入空氣(qì)。此時,(2)針閥在使用過程中(zhōng)因頻繁開啟而過度磨損,(3)先導閥因彈(dàn)簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定,此時應更換彈簧。
3、液壓缸(gāng)的噪聲 (1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣(qì)未完全(quán)排盡此時。 (2)缸頭油封過緊(jǐn)或活塞杆彎曲。此時,
4、管路噪聲 管路死彎過多或固定卡子松脫也(yě)能産生振動和噪聲。其(qí)它你可能感(gǎn)興趣的文章:使用牙科空壓機容易的兩個問(wèn)題牙科空(kōng)壓機機油太多如何(hé)處理牙科空壓機冷卻器内結垢如何處理 ,當螺杆式(shì)牙科空壓機出現高溫時,一般原因(yīn)都比(bǐ)較多,我們這時應該如(rú)何 來檢修呢, 這篇文章是給大家來(lái)講述螺杆式(shì)牙科空壓機(jī)出現高溫如何檢修,當螺杆式牙科(kē)空壓機出(chū)現高溫時,一般原因都比較(jiào)多,我們這時應該如何 來檢(jiǎn)修呢,詳情請看(kàn)。螺杆式牙科空壓機概述:(1) 吸氣過程(chéng):電機驅(qū)動轉子,其空間大(dà),(2) 壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積随着轉子(zǐ)角度的變化(huà)而減少,此為(wéi)壓縮(suō)過程。
(3) 壓縮氣體與噴(pēn)油過程:在輸送過程中(zhōng),氣體不斷(duàn)被壓縮,
4)排氣過程: 當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣(qì)口相遇時(shí),形成最大空間(jiān),開始吸氣過程,可以用的測溫儀器進行(háng)校對,正常(cháng)在5~8度之間。請檢查機油濾清器(qì)(用替代油濾要考慮是否流量不(bú)足),果以上方式未能解決,說明是散熱不良;進水水溫是否過高;是(shì)否冷卻器結水垢(水路部分);是否冷卻内有油(yóu)垢(油路部分);是否(fǒu)風管(guǎn)太長;是否散熱(rè)器内有油垢。如果溫(wēn)差在正常範圍,是否(fǒu)油品不對,有斷油閥(也有人稱供油閥、停油閥)的,其它你可(kě)能感興趣的(de)文(wén)章:牙科空壓機爆(bào)炸有哪些原(yuán)因怎(zěn)麼(me)樣選擇牙科空壓機進氣調節(jiē)閥牙科空壓機冷卻器内結垢如何處(chù)理
①液壓(yā)泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高,造成(chéng)空氣進入o ②油箱(xiāng)油(yóu)位過低。,2)液壓泵内(nèi)部元件過度(dù)磨(mó)損,可适當加大(dà)先導系統(tǒng)變量機構的偏角,液(yè)壓泵配流盤也是易引發噪聲(shēng)的重要元件之一,也将産生較(jiào)大噪聲。在裝配過程中(zhōng),
2、溢流閥的噪聲 溢流閥(fá)易産生高頻噪聲其主要(yào)原因有: (1)油液中混入空氣(qì)。此時,(2)針閥在使用過程中(zhōng)因頻繁開啟而過度磨損,(3)先導閥因彈(dàn)簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定,此時應更換彈簧。
3、液壓缸(gāng)的噪聲 (1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣(qì)未完全(quán)排盡此時。 (2)缸頭油封過緊(jǐn)或活塞杆彎曲。此時,
4、管路噪聲 管路死彎過多或固定卡子松脫也(yě)能産生振動和噪聲。其(qí)它你可能感(gǎn)興趣的文章:使用牙科空壓機容易的兩個問(wèn)題牙科空(kōng)壓機機油太多如何(hé)處理牙科空壓機冷卻器内結垢如何處理 ,當螺杆式(shì)牙科空壓機出現高溫時,一般原因(yīn)都比(bǐ)較多,我們這時應該如(rú)何 來檢修呢, 這篇文章是給大家來(lái)講述螺杆式(shì)牙科空壓機(jī)出現高溫如何檢修,當螺杆式牙科(kē)空壓機出(chū)現高溫時,一般原因都比較(jiào)多,我們這時應該如何 來檢(jiǎn)修呢,詳情請看(kàn)。螺杆式牙科空壓機概述:(1) 吸氣過程(chéng):電機驅(qū)動轉子,其空間大(dà),(2) 壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積随着轉子(zǐ)角度的變化(huà)而減少,此為(wéi)壓縮(suō)過程。
(3) 壓縮氣體與噴(pēn)油過程:在輸送過程中(zhōng),氣體不斷(duàn)被壓縮,
4)排氣過程: 當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣(qì)口相遇時(shí),形成最大空間(jiān),開始吸氣過程,可以用的測溫儀器進行(háng)校對,正常(cháng)在5~8度之間。請檢查機油濾清器(qì)(用替代油濾要考慮是否流量不(bú)足),果以上方式未能解決,說明是散熱不良;進水水溫是否過高;是(shì)否冷卻器結水垢(水路部分);是否冷卻内有油(yóu)垢(油路部分);是否(fǒu)風管(guǎn)太長;是否散熱(rè)器内有油垢。如果溫(wēn)差在正常範圍,是否(fǒu)油品不對,有斷油閥(也有人稱供油閥、停油閥)的,其它你可(kě)能感興趣的(de)文(wén)章:牙科空壓機爆(bào)炸有哪些原(yuán)因怎(zěn)麼(me)樣選擇牙科空壓機進氣調節(jiē)閥牙科空壓機冷卻器内結垢如何處(chù)理