牙(yá)科空壓機轉子(zǐ)(主機)大修(xiū)與(yǔ)替換
作(zuò)者：fadmin 來(lái)源：未(wèi)知發布(bù)日(rì)期：2018-01-19
當(dāng)噴油(yóu)螺(luó)杆(gǎn)空壓(yā)機運用時(shí)間 過(guò)長，螺杆轉子可(kě)能會呈現 以下(xià)問題： 軸承磨損(sǔn) 齧合(hé)間隙過大 油路(lù)不(bú)暢 振蕩(dàng)、運轉(zhuǎn)噪聲(shēng)過大 形成(chéng)問題的原因是 因為(wéi)轉子(zǐ)長期(qī)在 高(gāo)負荷(hé)及(jí)高溫度(dù)下運(yùn)轉不
當噴油牙(yá)科空(kōng)壓機運用時間 過(guò)長，螺杆(gǎn)轉子可能會呈(chéng)現(xiàn) 以下問題： 軸(zhóu)承磨損 齧合(hé)間隙過大 油路不(bú)暢 振蕩、運(yùn)轉噪(zào)聲過(guò)大 形成問(wèn)題的原因是因(yīn)為轉子長期(qī)在(zài) 高負荷及高溫(wēn)度下運轉不免(miǎn)将産活力 械磨損和疲(pí)憊(bèi)，如果(guǒ)不進行及時的(de)檢 查(chá)及修補，您(nín)将可能(néng)面(miàn)對許多損當噴油牙(yá)科空壓機(jī)運用(yòng)時間 過長(zhǎng)，螺杆(gǎn)轉子可能(néng)會呈(chéng)現 以下(xià)問題：
軸(zhóu)承磨損(sǔn) 齧(niè)合間隙過大(dà)油路不(bú)暢 振蕩(dàng)、運轉噪(zào)聲過(guò)大形(xíng)成問(wèn)題的原(yuán)因是因(yīn)為轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期在(zài) 高負(fù)荷(hé)及(jí)高溫度下(xià)運轉不免(miǎn)将産活力(lì) 械磨損和疲憊，如果(guǒ)不進行及(jí)時的(de)檢 查及修(xiū)補，您(nín)将可(kě)能面對許多丢失(shī)：轉(zhuǎn)子反(fǎn)常磨擦、竄動 運(yùn)轉可(kě)靠性下降(jiàng) 功(gōng)率(lǜ)下降，能耗(hào)增大(dà)俄然損壞，完全影響(xiǎng)出産(chǎn)防止俄然死亡，從預(yù)防性保養開端！
範傑(jié)壓縮(suō)機建議您當(dāng)空(kōng)壓機運用多年(nián)後，應(yīng)
及(jí)時依據運用工況的狀況，定時(shí)對空壓(yā)機轉子進行保(bǎo)養，替(tì)換相關的(de)易損部(bù)件，防止(zhǐ)轉子突發性毛病(bìng)或抱死。實踐(jiàn)經驗證(zhèng)明(míng)轉(zhuǎn)子(zǐ)的定時療養不(bú)
能夠降(jiàng)低您的修理本錢，并且(qiě)可防止空壓機(jī)俄然潰散給您(nín)的出産帶(dài)來的(de)丢失。 範(fàn)傑轉子(zǐ)服務用的(de)大修(xiū)組件(jiàn)悉數(shù)來自(zì)于比利時原廠，
與範傑壓(yā)縮機(jī)轉子技(jì)術(shù)中心出産(chǎn)轉子時所(suǒ)用的組件(jiàn)保持完全一緻。其(qí)間(jiān)的軸承更(gèng)是針對空(kōng)壓(yā)機(jī)高負(fù)荷、高(gāo)溫度的環(huán)境特性而(ér)研制(zhì)的航空精度(dù)軸(zhóu)承，具有無(wú)法替(tì)代的優異功能。留意：請防止讓(ràng)非授(shòu)權人(rén)員修理轉子，避免給(gěi)您帶來丢(diū)失并(bìng)嚴重(zhòng)影響出産(chǎn)！
